Live von der Ausschutzsitzung Planung & Bau in Hofheim

Erste Amtshandlung zu Beginn: Jörg Ströhmann wird zum Ausschussvorsitzenden gewählt.

Römerwiesen: Beschluss für die städtebauliche Entwicklungsmaßnahme ist aus dem Jahr 2019. Ein Prüfverfahren ist im Baugesetzbuch vorgeschrieben. Eine zwingende Beteiligung der Rechteinhaber der Grundstücke (Pächter/Eigentümer) ist ebenfalls vorgeschrieben. Es wird geprüft, od die Maßnahme zwingend notwendig ist und ob keine anderen Möglichkeiten denkbar wären. Eine Enteignung ist – sofern die Prüfung positiv ausfällt – möglich. Denkbar ist eine abschnittsweise Entwicklung. Die Bestimmung des Wertes der Grundstücke (vor der Entwicklungsmaßnahme) ist wichtig für den Betrag, der bei der Enteignung gezahlt würde. Stichtag für die Wertentwicklung ist der 2.07.2019. Der Gutachter kommt auf einen Wert von 210 für Grundstücke, die für eine Wohnbebauung vorgesehen werden. (sofern es sich um Bauerwartungsland handelt) Ein kleiner Teil war 2019 nur reines Ackerland, dafür gibt es nur knappe 6 Euro. Der Aufbau der Infrastruktur würde einen zweistelligen Millionenbetrag kosten. Da das Bauerwartungsland vor dem Beschluss der Entwicklungsmaßnahme in den Flächennutzungsplan eingetragen wurde, ist der Wert der Ackerflächen spekulativ in die Höhe geschnellt. Damit ist die rein rechnerisch eine Entwicklung des Gebietes momentan nicht kostendeckend möglich.

Empfehlung Terramag: In eine Arbeitssitzung mit allen Fraktionen eintreten, um ein als Ergebnis ein Angebot an die Eigentümer zu erstellen. (Zeitrahmen: Mehrere Monate). Terramag empfiehlt Stand heute keine komplette Entwicklung in einem Stück.

Verkehrsgutachten zum Gewerbegebiet Wallau Ost III: Das Gutachten wurde von ZIV erstellt. Kurzzusammenfassung: Die Anschlussstellen sind sowieso an der Leistungsgrenze, da machen ein paar mehr KFZ durch das geplante Gewerbegebiet nicht mehr viel aus. Die Wallauer Spange ist allerdings noch außen vor. Je nach von ZIV gewählten Szenario kommen ca. 40 KFZ pro Stunde hinzu. Zur Zeit sind es in der Nachmittagsspitze ca. 2500 KFZ/h. Weiter Informationen über die Präsentation hinaus kann ZIV nicht liefern, da es ein ausführlicheres Gutachten nicht gäbe.

Welche Firmen sich ansiedeln könnten, kann in einem städtebaulichen Vertrag geregelt werden. Der Investor betont nochmal, dass interessante Unternehmen Bedarf angemeldet haben, auch zwischen Rechnenzentrum und Großlogistik.

Da das Verkehrsgutachten noch in den Ortsbeiräten Wallau und Diedenbergen behandelt werden soll, wird der Punkt Aufstellungsbeschluss des Bebauungsplan wohl vertagt.

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