Verkehrsgutachten zum Gewerbegebiet Wallau OstIII

In der Stadtverordnetenversammlung wurde das Verkehrsgutachten schon vorgestellt. Doch die Ortsbeiräte sollen laut Beschluss vor einer Entscheidung gehört werden … dies ist bisher noch nicht geschehen. Daher wurde in der Stadtverordnetenversammlung der Beschluss zur Aufstellung eines Bebauungsplanes vertagt. Ohne Bebauungsplan kein Gewerbegebiet. Das Verkehrsgutachten klammert seltsamerweise die Verkehrsbelastung durch die Wallauer Spange komplett aus. Laut erstem Stadtrat Daniel Philipp liegen dazu keine genauen Zahlen vor. Die zusätzlichen Autos ganz zu ignorieren, ist eine eigenwillige Strategie. Das Verkehrsgutachten in Kurzform: Die Anschlusspunkte Wallau sind sowieso überlastet, da kommts auf ein paar Autos mehr nicht mehr an. Wer es genau wissen will, der sollte bei der öffentlichen Sitzung des Ortsbeirats vorbeischauen. Durch die finanzielle Situation der Stadt ist ein gewisser Druck da, das Gewerbegebiet zu realisieren, um Steuereinnahmen zu generieren. Und die könnte man brauchen, damit die Grundsteuer nicht weiter steigt – oder man kürzt die Ausgaben drastisch. Beides ist nicht populär. Wie hoch genau die Steuereinnahmen wären, ist ein Fall für professionelle Glaskugel-Gucker.

Gemeinsame Ortsbeiratssitzung Wallau/Diedenbergen abgesagt.

Screenshot aus dem Bürgerinformationssystem

Formaler Fehler oder politische Motive? Die beiden CDU-Ortsvorsteher lehnen die Einladung zur gemeinsamen Sitzung der Ortsbeiräte ab. Diese sollte sich mit dem Verkehrsgutachten (Erweiterung des Gewerbegebiet Wallau Ost) beschäftigen und eine Einschätzung zu den Auswirkungen abgeben. Der Newsletter hofheim-news sieht darin einen Politkrimi. Es bleibt spannend.

Es tut sich was im Wallauer Gewerbegebiet

Ohne werbewirksame Investoreninterviews und ohne die Erweiterung durch das Gewerbegebiet Ost 3: Im Wallauer Gewerbegebiet baut die Fa. Meinhardt auf einem schon länger leer stehenden Grundstück große Lager- und Produktionsgebäude. Mieter wird die nebenan beheimatete Artlife.

Geheimsache Verkehrsgutachten?

Am Mittwoch steht die Aufstellung des Bebauungsplans für das Gewerbegebiet Ost auf der Tagesordnung der Stadtverordnetenversammlung. Ganz unscheinbar, nach den Beschlüssen zum Haushalt. Die CDU hat diesen auf die Tagesordnung gesetzt. Die Verkehrsgutachten, die die Ortsbeiräte in Wallau und Diedenbergen vor einer Zustimmung gefordert hatten, wären da. Aber noch nicht veröffentlicht. Warum? Und wieso sollen die Stadtverordneten ohne Informationen zu dem wichtigen Punkt „Verkehrsbelastung“ entscheiden? Soll da schnell noch eine Entscheidung im Schatten der Haushaltsdiskussion durchgewunken werden? Es wäre auf alle Fälle ein deutliches Signal, wie man mit den Entscheidungen der Ortsbeiräte umgeht, sollte der Antrag durchkommen.

UPDATE 11.03.2026: Der Aufstellungsantrag wurde auf die zweite Stadtverordnetensitzung nach der Wahl verschoben. Ein wesentliches Argument war die Beteiligung der Ortsbeiräte.

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Noch eine Woche bis zur Wahl, der Haushalt steht noch nicht, dafür das Gewerbegebiet Wallau Ost auf der Tagesordnung der Sitzung am 11. März. Da gibt es viel Diskussionsbedarf. Wo? Vor der Apotheke in Wallau.

Investoren haben ihre eigenen Interessen

Instagram: @schlofnix

Gewerbegebiete sind unbestritten wichtig für Hofheim. Ob aber Wallau Ost III den Haushalt rettet, ist fraglich. Klar ist, bevor Gewerbesteuereinnahmen fließen würden, dauert es noch Jahre. Firmen können ihre Investitionskosten abschreiben, daher würde in den ersten Jahren kein Gewinn abfallen. Zudem können Logistikunternehmen durch ihre Firmenstruktur festlegen, an welchem Standort Gewinne anfallen. Eine Firma möchte und soll Gewinn machen. Wieso sollte sie dann nicht Gewerbesteuer in Hofheim vermeiden und diese lieber im billigeren Eschborn zahlen? Und gerade ein großes Logistikunternehmen wurde als möglicher Mieter genannt. „Nur“ 100 Schwerlast-LKW würden erwartet. Diese Aussage ist selbstredend unverbindlich. Wie auch die möglichen Berechnungen der Einnahmen durch die Gewerbesteuer. Zu denken gibt, dass die von den Ortsbeiräten geforderten Verkehrsgutachten vorliegen, aber noch nicht veröffentlicht sind. Die Straßen werden durch den zusätzlichen Verkehr nicht besser. Die absehbare Sanierung muss irgendwann auch bezahlt werden – aber nicht durch den Investor. Investoren haben ihre eigene Agenda, wie man am Gewerbegebiet in der Lach sieht. Blindes Vertrauen in Aussagen, zumal in Interviews, ist nicht zielführend. Sachliche Abwägung der Argumente, der Vor- und Nachteile, statt ideologischer Entscheidungen sind gefragt.

Zieht Polar Mohr nach Eschborn?

„PCT (ehemals Polar Mohr) prüft den Umzug nach Eschborn“ titelt heute das Höchster Kreisblatt im Lokalteil. Yorck Richter, der neue Manager der Firma, spricht es gegenüber der Zeitung aus: „Der Umzug ins neue Gewerbegebiet ‚An der Lach‘ sei keineswegs sicher“.

(@schlofnix) Instagram-Post vom 5. Januar: Polar Mohr muss bis Ende 2026 aus seinem jetzigen Standort in Hofheim, Hattersheimer Straße, ausziehen. Geplant (gehofft) ist, das die Firma im neuen Gewerbegebiet „In der Lach“ in Diedenbergen ein neues Zuhause findet. Allerdings ist bis jetzt noch nichts von großen baulichen Aktivitäten zu merken ….

In Eschborn stünden schon passende Gebäude, etwas „seriöses und solides“. Endgültig will sich der Manager noch nicht äußern. Allerdings soll auf der Betriebsversammlung am 5. März verkündet werden, wo PCT künftig firmiert. Die Chance, dass PCT in Hofheim bleibt, wird merklich kleiner, aber die Hoffnung stirbt bekanntermaßen zuletzt.

Akte X: Die unbekannten Verkehrsgutachten zu den Gewerbegebieten.

Um die zusätzliche Verkehrsbelastung durch die Gewerbegebiete einschätzen zu können, wurden auf Wunsch der Ortsbeiräte Verkehrsgutachten beauftragt.

Im Ortsbeirat Diedenbergen wurde die Nachfrage zum versprochenen Verkehrsgutachten für das Gewerbegebiet In der Lach erst gar nicht beantwortet (Quelle: Höchster Kreisblatt). Im Ortsbeirat Wallau sagte der Bürgermeister zu der entsprechenden Nachfrage zu dem Verkehrsgutachten zum Gewerbegebiet Ost 3 sinngemäß: „Das könnten wir in einen der nächsten Runden vorstellen.“ ….

Was ist los mit dem Gewerbegebiet „In der Lach“?

Polar Mohr muss bis Ende 2026 aus seinem jetzigen Standort in Hofheim, Hattersheimer Straße, ausziehen. Geplant (gehofft) ist, das die Firma im neuen Gewerbegebiet „In der Lach“ in Diedenbergen ein neues Zuhause findet. Allerdings ist bis jetzt noch nichts von großen baulichen Aktivitäten zu merken ….

2050: Ein Sonntagsspaziergang in Wallau

Glosse

Früh morgens schlendert Frida Schmidt durch Wallau. Seit die Sommer so warm sind, ist vor der Arbeit der beste Zeitpunkt. Beton heizt sich eben auf. Um die Finanzen zu sichern, sind Gewerbegebiete wichtig, haben sie gesagt. Dass die internationalen Logistikkonzerne die Steuern lieber in Irland als in Deutschland zahlen, konnte keiner ahnen. Sie muss sich beeilen, wenn sie pünktlich auf der Arbeit sein will. Denn zu spät darf man nicht auf die Autobahn wollen. Schon 2025 war das Autobahnkreuz und die Anschlussstelle Wallau überlastet. Jetzt, mit den vielen zusätzlichen LKWs, muss man sehr viel Zeit einplanen. Zumal die Umgehungsstraße halbseitig wegen einer Dauerbaustelle gesperrt ist. Die LKWs haben der schon damals angeschlagenen Straße den Rest gegeben. Aber sie will sich nicht beschweren. Dank der Einnahmen aus dem Verkauf der Grundstücke konnte der Dachgarten auf dem Landratsamt ansprechend überdacht werden. Vielleicht zu spät, kommt ihr in den Sinn, sonst hätten die Politiker in der Finanzkrise 2025 einen kühlen Kopf behalten.